關章交涉為全國國際爭存之要義。而或因一隅以變換全局者，多在沿邊；或因全局以進趨一隅者，多在腹地。皖據長江之中，左蘇右贛，首鄂尾寧，雄富雖亞于漢、滬，而游歷之客輪艦之往來，上至贛、鄂以上，下至寧、蘇以下，道必徑于是。以是有約之國，約允之件，文傳絡繹，滋益以繁。先是咸、同之間，但以駐省安廬道兼理其事。逮光緒二年煙臺英約成，巡撫裕祿奏請于省城特設洋務局，遴委深于交涉者候補道一員為之坐辦，仍會同安廬道遵章辦理。自坐辦以下設翻譯二員，應對二員，差遣四員：書記、收發、學習、行走稱是。自局之設，三年一考其成，援例敘勞，擇尤請獎。三十年來江面無洋氛。中間國際之爭，犖犖大者，非皖一省之故。自皖而紀交涉，特條約之互見者爾，不則其別出者爾。今謹就約章所訂，當事執行及地方官應行保護屬于皖省者，分三大要，曰商約，曰教務，曰合同，而以其類屬焉。
       皖省交通之埠三：有已設關開埠者一，蕪湖是也。有初允停泊上下客貨，旋允開埠而訖未開者一，安慶是也。有但允 ......

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